全日本空輸(ANA)のマイレージプログラム「ANAマイレージクラブ(AMC)」は、日常の様々なサービス利用で、プレミアムメンバーステイタスを獲得できる新たな条件を開始します。飛行機の搭乗のみでプレミアムメンバーステイタスを獲得する従来プログラムも継続し、フライトのみ、フライトと日常生活を合わせた2本建てになります。2021年12月16日(木)から新たな条件をスタートし、2023年度以降のプレミアムメンバーステイタスが獲得できるようになります。

フライトと日常生活を合わせたステイタス獲得では、3つの条件が設けられています。
(1)1年間のANAグループ運航便の搭乗で獲得したプレミアムポイント
(2)12月16日から翌年12月15日の1年間に利用した12サービスの中から利用したサービス数 (旅行・ふるさと納税・電気・保険・住まいなど)
(3)ANAカード・ANA Pay決済額の総額

ステータスはブロンズ、プラチナ、ダイヤモンドがあり、さらにフライトや決済総額を増やすと、新たな「ダイヤモンドサービス」+More特典の対象となります。「ダイヤモンドサービス」メンバー向けの特典に加え、マイルからANA SKYコインへの交換倍率2倍、「ダイヤモンドサービス」+More達成者の家族1名にダイヤモンドステイタスがプレゼントされます。

この新たな条件は、航空や旅行の「非日常」だけでなく、「日常」生活でも、マイレージプログラムを通じたANAの新たなビジネス展開の1つです。AMCでは、「マイルで生活できる世界」を目指した魅力向上の取り組みです。

星野リゾートは12月1日から、宿泊料金が割引になる独自の「Go To」キャンペーンを始める。政府の観光需要喚起策「Go To トラベル」事業が再開するまでの間、「星のや」などの施設で宿泊料が最大20%引きになる。観光業界では同事業の再開を待って旅行を控える動きもあり、消費者の背中を押したい考えだ。

「Go To 待ちきれないキャンペーン」として、12月1日～2022年2月1日までの宿泊（年末年始除く）を対象に、専用の自社サイトから宿泊を申し込むと宿泊料が10～20%引きとなる。11月26日から予約を受け付けており、旗艦ブランドの「星のや」や温泉旅館「界」などに特別価格で宿泊できる。

例えば「星のや東京」（東京・千代田）では、大人2人で宿泊時の1人あたり料金が約4万4千円からだが、約3万5千円からになる。都道府県単位で実施している域内住民向けの「県民割」などとは併用できない。「Go To トラベル」再開時には今回のキャンペーンは終了する。

星野リゾートの星野佳路代表はこれまで、「Go To トラベル」事業の再開を待って「旅行の予約控えも起きている」と指摘していた。今回の独自キャンペーンを通じ、政府が再開を予定している22年初頭までの観光需要を後押ししたい狙いがある。

　米・ヒルトンは、同社の最上級ラグジュアリーブランドである「ウォルドーフ・アストリア大阪」とライフスタイルブランド「キャノピーbyヒルトン大阪梅田」の2ホテルの運営受託契約を、オリックス不動産と締結したと発表した。大阪駅前のうめきた2期地区開発事業のホテル事業としての取り組みだ。

大阪駅前のうめきた2期地区開発事業敷地内、南街区賃貸棟・西棟の2階を含む28～38階に位置する。50平米を中心とする252室の客室のほか、レストラン、ラウンジ＆バー「ピーコック・アレー」やフィットネス、スパ、屋内プール、チャペル、ライブラリー・ラウンジ、宴会場、会議室などを備える。

「ウォルドーフ・アストリア」は1983年の開業以来、世界で35軒を展開しているが、関西への進出は初めてとなる。開業は2025年を予定。同年に開催される「大阪・関西万博」を前に、幅広いホテルブランドで国内外のあらゆる旅行客の需要に対応する狙いだ。

ライフスタイルブランド「キャノピーbyヒルトン」は、地域に密着したホテルとしてデザインされ、地元ならではの食や体験、文化を提供するのが特徴。日本での展開は「キャノピーbyヒルトン大阪梅田」が初めてとなる。

場所は、うめきた2期地区開発事業敷地内、北街区賃貸棟の最上階を含む10～25階。客室数は32平米を中心とする308室で、同ブランドホテルのハブである「キャノピー・セントラル」ではルーフ・トップバーを兼ね備え、地上階のカフェのほか、会議室、フィットネス、トランスファー・ラウンジを備えている。

新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため、外国人の入国を原則禁止してきたオーストラリア政府は、ワクチンの接種などを条件に、来月から日本人の入国規制を緩和すると発表し、観光客や留学生の入国が再開されることになりました。

全日本空輸(ANA)は2021年11月15日(月)から、機内への搭乗順を従来通りANAマイレージクラブ(AMC)上級会員やプレミアムクラス利用者の優先搭乗を再開します。およそ1年5カ月ぶりのサービス再開です。

新型コロナウイルス感染症の流行に伴い、機内・通路での接触感染や3密回避する対策として2020年6月から、搭乗方法が変更されていました。後方窓側の利用者から先に搭乗する方式でしてたが、今回、国内線ではダイヤモンドサービスメンバー、国際線ではファーストクラスと「ダイヤモンドサービス」メンバーが最初に搭乗する優先搭乗を再開します。

ANAは優先搭乗の再開にあたり、東京大学と共同研究を実施し、機内・通路での密を回避し、スムーズに搭乗できる方法が確認できたとして、まず2グループに分けた上級会員、国内線の普通席・国際線のエコノミークラスの(1)窓側席(2)中央席(3)通路側席と、5つのグループに分けて順番に案内します。

厚生労働省のホームページが更新され、喜ばしいことに日本人の帰国者も緩和の対象となる事、その他詳細が公開されましたので、続報としてお知らせ致します。

概要としては、日本人の帰国者・外国人の再入国者で下記の条件を満たす人は、10日待機から入国後3日待機＋7日行動管理へ変更となります。

1.受入責任者が管理
2.ワクチン接種済み
3.ビジネス往来等
4.非指定国・3日指定国発

詳細に関しては厚生労働省のホームページに掲載されています。

この緩和により、業務目的の渡航はある程度動き出すと期待されます。しかし、帰国後3日の待機が残るので、観光需要の回復とは残念ながらならないと思われますが、少なくともほぼ完全に閉じていた「国境」にドアが付いた事は、大きな一歩です。

この機会を逸することの無いよう、我々観光産業従事者は自らの感染対策はもとより、送客に際してもお客様及び現地、帰国後の対策にまで十分配慮し、海外渡航の本格回復を早期に実現したいと切に願います。